S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器鐵芯選用高品質(zhì)冷扎取向硅鋼片卷制成的,無縫,疊片指數(shù)增大,有*截面增大,并經(jīng)過真空退火后,能夠降低空載損耗和噪聲,提升了沖擊韌性。在線圈繞制中,采用高品質(zhì)軟狀態(tài)的銅扁線。為確保繞阻的緊密度和圓整度及減少繞阻的溫度,高壓繞組的徑向油道及高低壓間主空道均采用撐條簾。導(dǎo)線的挑選原則是:電流強(qiáng)度符合低損耗規(guī)定,不超過繞阻電流強(qiáng)度。
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器運(yùn)用企業(yè)測算程序,對(duì)變壓器鐵芯、線圈、器身、導(dǎo)線、油箱等部件開展各方面的優(yōu)化設(shè)計(jì),保證產(chǎn)品特性。優(yōu)異的工藝技術(shù)、精心的材料優(yōu)選、完善的生產(chǎn)制造,促使變壓器具備低損耗、低局放、低噪聲等特點(diǎn),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、綠色環(huán)保,運(yùn)作可靠且有*地減少了商品運(yùn)作花費(fèi)。該產(chǎn)品適用于發(fā)電站、配電站、大型工礦石化企業(yè)等鐵芯構(gòu)造。
鐵芯材料采用高質(zhì)量高導(dǎo)磁冷扎取向硅鋼片,鐵芯加工選用喬格線裁切,全斜臺(tái)階接縫構(gòu)造,沒孔捆扎,板式夾件構(gòu)造。
線圈構(gòu)造:
高、低壓線圈分相總體套服,設(shè)計(jì)壓力勻稱卡緊,確保線圈徑向強(qiáng)度。
內(nèi)線圈襯以高*度酚醛紙筒,高低壓線圈用里外撐條,工藝上保證線圈輻向充足套緊。
變壓器內(nèi)部**的導(dǎo)線都加包絕緣。提升導(dǎo)線支點(diǎn),加強(qiáng)導(dǎo)線支架及機(jī)殼強(qiáng)度。導(dǎo)線連接選用冷。
壓接工藝:
變壓器導(dǎo)線選用無氧銅跟高*度絕緣材料。
油箱制造:
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器油箱選用桶式或鐘罩式。型號(hào)“F”為側(cè)吹風(fēng)冷。密封橡膠選用“0”型總體結(jié)構(gòu),保證不出現(xiàn)漏水狀況。
鐘罩機(jī)蓋上全部集氣管道選用陡坡度構(gòu)造,通往氣體繼電器。
油箱與加強(qiáng)筋模壓成型,千斤頂頂壓的墊板為4塊,并用漆料標(biāo)志。
變壓器外形布局合理、美觀,油箱內(nèi)壁涂環(huán)氧樹脂漆。外界漆料選用高品質(zhì)銀粉漆。
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器的防爆裝置選用Y*F8型壓力釋放閥。
在鐵芯夾緊中,上、下夾件均采用4—6mm彎制鋼板夾緊,除掉木墊板,鐵芯墊腳直接固定于夾件上,大大提升了器身穩(wěn)固性。器身與機(jī)蓋相接,改正傳統(tǒng)吊絲桿構(gòu)造,采用吊板構(gòu)造,靈便、可靠。